凯发体育最新登录网站-NBA巨人的特殊座驾:300斤奥胖塞进迷你车,221博班开童车太逗了

‍NBA球员应该开什么座驾?面对这个问题,可能大多数朋友会不假思索的说出“豪车”这个词,毕竟作为全世界薪金最高的体育联盟来说,NBA大部分球员不是千万富翁就是亿万富翁,买一辆豪车对于他们来说简直是小意思,但是球员的座驾真的全是豪车吗?那可未必,比如下面这些球员有时候的座驾就十分特殊。

奔驰旗下的斯玛特轿车属于袖珍型轿车,车高为1米55,轴距为1米6,在市面上深受女性朋友的喜爱,但是对于稍微胖一些的男性来说,这辆车的驾驶体验只能用两个字来形容,那就是“憋屈”,可谁能想到的是,身高2米16,体重300多斤的大鲨鱼奥尼尔竟然把它当成自己的座驾,更不可思议的是,这么个小玩意竟然塞得下奥尼尔那庞大的体型,虽然是头顶天花板,膝盖顶方向盘,但奥尼尔依然驾驶着斯玛特在旁观者惊异的眼光中扬长而去。

在总决赛因伤报销之后,养伤期间的杜兰特不得不更换了一款座驾,毕竟相比于那些豪车而言,这辆小三轮可以在既不影响杜兰特活动的情况下,又能让杜兰特受伤的右脚避免接触地面,造成伤上加伤,空间方面更是没得说,毕竟是全景天窗,但为什么这辆小三轮看着这么眼熟呢?加上脚蹬子的话,像不像一辆童车?

在联盟中,身高马大的NBA球员经常遇到的一个问题就是,座驾的高度不够,在这方面波兰铁锤的应对方法就非常出色,车子太矮这么办,你开天窗啊,没天窗?没天窗你开一个天窗啊,所有问题立马迎刃而解,奥拓都能让你开出敞篷的感觉,就是有点安全方面的隐患,不太适合急刹车,否则脖子未必受得了。

熟悉霍华德的朋友都知道,他简直就是一个长不大的孩子(当然某方面除外),他的座驾中就有一辆貌似童车的三轮摩托,还被他印上了超人标志,看起来十分酷炫,就是不知道这辆车能不能上路,不过即便不能上路也没关系,他家的豪宅也足以满足霍华德的驾驶梦了。不过前提是魔兽的孩子不跟他抢。

没想到博班2米21的身高下也藏着一颗逗比的心,这位联盟现役第一巨人,就曾坐着一辆儿童车出现在球员通道中,当然,这只是看起来像一辆儿童车,毕竟在博班巨大身体下面,这辆车大小看起来,也就如同家长坐在孩子的童车里面差不多,不过有一点另小编十分好奇的是,这辆车是哪个厂家生产的?质量方面绝对是五星好评。

和上面提到的这些相比,韦德的座驾就更加低调奢华有内涵了,全景天窗中置引擎,车前端带有储物箱,可以存放一些重要的物品,以便驾驶员可以随手取到,后排采用座椅与后备箱结合的设计理念,不仅载物空间更大,也可以装载更多的乘客,而且这辆车最大的一个特点就是节能环保,百公里油耗仅需一身汗,至于时速如何,全靠驾驶者蹬的快慢,如果韦德驾驶这辆座驾的时候再能喊上几句“收废品了”或者“卖菜了”,就更加贴合这辆车的隐形气质了。

如果说韦德的是家庭商务两用三轮,那唐斯这款就相当于三轮车中的F1了,这辆车的设计不仅符合机械动力学,更是在其中加入了人体动力学的一些因素,起步更快,地盘更低,风阻也更小,唯一的缺点就是安全性能偏低说不定什么时候刹车的就不是脚,而是屁股了。

韦德和唐斯的座驾虽好,但有时候太费饭了,而且续航能力也不行,拜纳姆这个就不一样了,不仅省力,而且同样节能环保,还不怕堵车,看来拜纳姆在中国效力的这段时间中还是学到了不少的东西,至少在挑选交通工具方面,拜纳姆就深得国内普通大众的真传。

而相比于拜纳姆而言,哈登的座驾看起来明显是升级版,外观方面更加时尚,车身整体也更加小巧,不过上路之前呢麻烦先看一下交通规则,不然很可能得到警察叔叔的亲切问候。

作为中国篮球界的形象代言人,姚明除了豪车之外,当然也需要有一些特殊的座驾来衬托自己的巨星身份,就比如这辆高度和普通人身高差不多的自行车,要知道这辆自行车可是为姚明量身定做的,全世界也就仅此一辆,至于价格嘛,按照现在人民币和美金的兑换率来说,这辆自行车够买一辆大众朗逸了。

当然最特殊的座驾要属于皮蓬01年购买的那架双涡轮湾流私人飞机了,毕竟这架飞机不仅让皮蓬欠下了500多万的银行债务,更讽刺的是因为这架飞机的故障问题,皮蓬还一次都没使用过这架飞机,等于说皮蓬花了437万美元买了个只能看不能用的摆设。

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